Odszkodowanie za szkody rzeczowe

Prowadzimy postępowania likwidacyjne szkód majątkowych, w których wartość przedmiotu sporu przewyższa kwotę 6.000 PLN i nie uległy one przedawnieniu. Roszczenie o naprawienie szkody majątkowej przedawnia się z upływem 3 lat od dnia, w którym Poszkodowany dowiedział się o szkodzie i o tożsamości osoby zobowiązanej do jej naprawienia. Likwidacja szkód rzeczowych może być prowadzona z polisy OC sprawcy wypadku lub z polisy AC, wykupionej przez właściciela uszkodzonego pojazdu.Postępowanie likwidacyjne prowadzone z polisy OC sprawcy opiera się na przepisach ust. z dnia 22.05.2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK, natomiast w przypadku polisy AC wykupionej przez właściciela, ochrona ubezpieczeniowa jest ograniczona treścią samej polisy oraz dołączonych do niej OWU.

Szkoda częściowa a szkoda całkowita z OC lub AC

Niezależnie od tego jaka była przyczyna wypadku i z jakiej polisy jest likwidowana szkoda, może ona zostać rozliczona jako częściowa lub całkowita.

Szkoda częściowa - występuje wtedy, gdy pojazd nadaje się do naprawy, a jej koszt nie przekracza wartości pojazdu ustalonej na dzień powstania szkody - w przypadku polisy OC lub 70% wartości - w przypadku polisy AC. Likwidacja szkody częściowej odbywa się poprzez: naprawę w warsztacie wskazanym przez TU - rozliczenie bezgotówkowe pomiędzy warsztatem a TU, naprawę w warsztacie wybranym przez poszkodowanego i rozliczenie z TU po okazaniu faktur za naprawę, ustalenie na podstawie kosztorysu naprawy sporządzonego przez TU, jaka kwota jest potrzebna do remontu i przyjęcie tej kwoty przez poszkodowanego.

Przy szkodach częściowych przyjmujemy do prowadzenia sprawy, w których:
- Poszkodowany nie zgadza się z ustalonym przez TU kosztorysem naprawy, ze względu na zaniżony koszt remontu, zastosowanie zamienników, części regenerowanych itp.

Szkoda całkowita - ma miejsce wówczas, gdy ustalony na podstawie przeprowadzonej ekspertyzy koszt naprawy przekracza wartość pojazdu przed wypadkiem - w przypadku szkody likwidowanej z polisy OC lub gdy koszt naprawy przewyższa 70% wartości pojazdu - w przypadku szkody likwidowanej z polisy AC. Istnieją dwa sposoby likwidacji szkód całkowitych:
- TU zatrzymuje uszkodzony wrak pojazdu (pomaga w jego sprzedaży poprzez wystawienie go na licytację) i wypłaca odszkodowanie w pełnej wysokości - odpowiadające wartości pojazdu sprzed wypadku.
- Poszkodowany zatrzymuje wrak, a TU wypłaca różnicę pomiędzy wartością pojazdu sprzed wypadku a wartością wraku.

Odszkodowanie wypłacone przez TU powinno umożliwić zakup takiego samego samochodu, jaki uległ zniszczeniu, biorąc pod uwagę jego markę, rok produkcji, przebieg itp.
Przy szkodach całkowitych przyjmujemy do prowadzenia sprawy, w których Poszkodowany nie zgadza się z wartością pojazdu ustaloną na dzień wystąpienia szkody (wartość została zaniżona) lub z wartością pozostałości (wartość została zawyżona). W obu przypadkach kwota przyznana przez TU będzie zaniżona i nie gwarantuje Poszkodowanemu pełnej rekompensaty poniesionej starty. Zanim szkoda rzeczowa zostanie przyjęta do prowadzenia, przeprowadzana jest wstępna weryfikacja, mająca na celu ustalenie okoliczności wypadku, w którym
doszło do szkody oraz kwoty roszczenia. Weryfikacja dokonywana jest na podstawie dokumentów, które różnią się
w zależności od tego z jakiej polisy jest likwidowana szkoda oraz w jakiej wersji.

Odszkodowanie za kradzież pojazdu

W jakim czasie powinna być zlikwidowana szkoda z AC ? Termin likwidacji.
Większość zakładów ubezpieczeń określa termin wypłaty odszkodowania w ogólnych warunkach ubezpieczenia. Z reguły zapisy dotyczące terminu wypłaty odszkodowania są powieleniem przepisów zawartych w art. 817 kodeksu cywilnego. Spotkać można następujące zapisy:

"Zakład ubezpieczeń wypłaca odszkodowanie w terminie 30 dni od dnia otrzymania zawiadomienia o szkodzie, jeżeli w wyżej określonym terminie wyjaśnienie okoliczności koniecznych do ustalenia odpowiedzialności albo wysokości odszkodowania okazało się niemożliwe, odszkodowanie wypłaca się w terminie 14 dni od wyjaśnienia tych okoliczności, jednakże bezsporną część odszkodowania zakład ubezpieczeń wypłaca w terminie 30 dni od dnia zgłoszenia szkody, ponadto, jeżeli odszkodowanie nie przysługuje, zakład ubezpieczeń informuje o tym na piśmie w wyżej wymienionych terminach, wskazując na okoliczności i podstawę prawną uzasadniającą odmowę wypłaty odszkodowania.

W przypadku kradzieży pojazdu wymagane jest przekazanie:
decyzji o wyrejestrowaniu pojazdu, cesji praw do skradzionego pojazdu, dokumentacji dotyczącej pochodzenia pojazdu (jeżeli taką posiadasz), faktury za zakup pojazdu lub umowy kupna pojazdu, postanowienia o umorzeniu dochodzenia (jeżeli wprost wynika to z ogólnych warunków ubezpieczenia),

Pamiętaj !
To Twoje pieniądze i Ty musisz zrobić wszystko, aby dostarczyć wymagane dokumenty, pracownik zakładu ubezpieczeń, nie będzie Cię w nieskończoność prosił o udokumentowanie wartości szkody zadbaj o to, aby w miarę możliwości jak najszybciej dostarczyć wszystkie wymagane dokumenty, jeżeli przekazujesz dokumenty, poproś o potwierdzenie podpisem oraz datą odbioru.

Dopłata VAT

Większość towarzystw ubezpieczeniowych likwidując szkodę rzeczową na pojeździe prywatnym wypłaca kwotę odszkodowania netto nie wypłacając należnego w tym przypadku podatku VAT. Jeśli tak potraktował Cie ubezpieczyciel skontaktuj się z nami a odzyskamy Twój VAT.

Utrata wartości rynkowej pojazdu (UWRP) a odszkodowanie

Czy Twój samochód jest warty tyle samo co przed szkodą ?
Jeżeli w okresie ostatnich trzech lat miałaś/eś szkodę w pojeździe likwidowaną z odpowiedzialności cywilnej sprawcy zdarzenia, zgłoś się wraz z pełną dokumentacją pojazdu, wystąpimy o odszkodowanie za utratę wartości rynkowej pojazdu, które przysługuje w większości przypadków, a wynika z orzeczenia Sądu Najwyższego. Ta oferta jest skierowana szczególnie do posiadaczy pojazdów nie starszych niż 3 lata w chwili wypadku, zakupionych w salonach dealerskich jako fabrycznie nowe lub wcześniej bezwypadkowych.

Zgodnie z orzeczeniem Sądu Najwyższego w takim przypadku składnikiem odszkodowania jest również tak zwana utrata wartości rynkowej pojazdu. Wydaje się to być oczywistym, ponieważ jest ogólnie wiadome, że cena pojazdu powypadkowego w przypadku jego ewentualnej sprzedaży jest około 10-20% niższa. Przy czym, co jest bardzo istotne, Sąd Najwyższy stwierdził w swym orzeczeniu, iż nie jest ważne, czy poszkodowany (właściciel uszkodzonego pojazdu) nosił się z zamiarem jego sprzedaży przed powstaniem wypadku.Teza orzeczenia Sądu Najwyższego brzmi:"odszkodowanie za uszkodzenie samochodu może obejmować oprócz kosztów jego naprawy, także zapłatę sumy pieniężnej odpowiadającej różnicy między wartością tego samochodu przed uszkodzeniem i po naprawie".Co powinno ucieszyć to fakt, że przedmiotowe orzeczenie ma również zastosowanie do szkód już wypłaconych, co oznacza, że właściciele uszkodzonych pojazdów, którzy już otrzymali odszkodowanie za naprawę pojazdu, mogą dodatkowo dochodzić roszczeń z tytułu utraty wartości handlowej pojazdu. Wynika to z faktu, że roszczenie z tytułu tego rodzaju szkód przedawnia się z upływem lat 3, a w przypadku, gdy sprawca wypadku odpowiadał za spowodowanie wypadku jak za przestępstwo, nawet do dziesięciu lat wstecz. Powyższe jednoznacznie wynika z art. 442(1) § 1 i 2 K.c. Określenie utraty wartości handlowej pojazdu wbrew pozorom nie jest tak trudne i łatwo jest sprecyzować kwotę dodatkowego roszczenia. Oczywiście większość zakładów ubezpieczeń niechętnie będzie uznawać tego typu roszczenia z uwagi na fakt, że są to dodatkowe koszty odszkodowań .